動啟動后變速器在某個檔位時，傳動軸不轉動，說明故障出在變速器。拆下變速器蓋，檢查變速內叉是否能折斷，導向塊固定螺絲是否脫落。

是實現變角度動力傳遞的機械零件，用于需要改變傳動軸軸線方向的位置。它是汽車傳動系統萬向傳動裝置的部分。

抬起離合器踏板時，離合器會將發動機與變速箱的輸入軸連接起來，此時發動機的動力會通過齒輪傳遞給變速箱的輸出軸，再通過傳動軸和等傳動部件傳遞到車輪，從而使車輛前進。

按產品用途分為貨車傳動軸、客車傳動軸、工程機械傳動軸及石油和軌道等特種車輛傳動軸。在零部件方面，同心傳動生產的產品主要以突緣叉、節叉、軸叉等為主。

變速器缺油或油變質；傳動軸承磨損、松動或損壞；傳動軸彎曲；齒輪嚙合不正常，嚙合間隙過大或過小；齒輪齒面金屬剝落、齒斷裂或裝配錯位的修復；換檔桿和換檔撥叉的凹槽松動。

兩個擺架上各有一根主軸。特別說下，這兩根主軸是不是齊心，對平衡的效果并沒有影響，這是由傳動軸的特點決定的。由于傳動軸在汽車上時，兩頭藍本就偏移很多（否則就沒用了），若是請求平衡機的兩根主軸偏離齊心，反倒與傳動軸的現實工況不符。對于直接操作中突元毗連的兩擺架平衡機，為了彌補設計上的毛病舛誤，減輕平衡前傳動軸時的個別現象，兩根主軸必須嚴格控制（現實中,即便兩根主軸達到了偏移量,只要中突元的端面跳動量不為零，仍會產生個別現象）。若是你買的是三擺架或者四擺架平衡機，就完整沒有這類問題問題，它不再請求兩根主軸偏移心，而是同意傳動軸在近于現實工況下進行平衡，能達到更好的效果

速器在任一擋位時，傳動軸不轉動，是離合器故障。檢查是否嚴重打滑，離合器從動盤花鍵齒和鋼鉚釘是否全部切斷或鋼板是否斷裂。

損壞嚴重會出現不能行駛以及跑偏、劇烈抖動的現象，出現上述情況時可以將車輛開到維修機構檢查傳動軸的間歇是否正常，動平衡是否失效。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件，作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪，使汽車產生驅動力。傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體，因此動平衡是非常重要的，一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，并在平衡機上進行了調整。